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车内空间闻到的伤害 业界聚焦车内空气质量

      刚提来的新车，打开车门，刺鼻的味道有可能熏倒车主，毫无疑问，车内的空气质量让你望而却步，除了新车，有些车型在使用很长时间后依然存在很强烈的异味。

　　车内空气污染可以维权

　　从2012年3月1日起，由环保部与质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(以下称《指南》)已经正式实施。在此之前，国内没有车内空气污染的“评价尺”，面对新车内的异常味道，车主要么忍耐，要么参考《室内空气质量标准》。然而，《室内空气质量标准》毕竟与车内存在不同，按室内空气标准测量数据，消费者即使与汽车厂商对簿公堂，也鲜见胜诉者。据了解，这个新指南除适用于新车外，已销售车辆亦可参照使用。

　　空气清新车市场有待开发

　　随着消费者对车内空气质量意识的提高，一些车内空气清新产品获得消费者的青睐，而目前市场上空气清新产品还没有形成品牌化竞争，市场有待开发。

　　同时，车内空气质量还有望成为汽车厂商在营销上新的创意点，这一次，李书福在两会期间大张旗鼓地宣传关注车内空气质量，无疑为自己在将来可能到来的这场新营销战中抢得先机。当然，要想抓住机遇，还要靠产品的实力去说话。

　　由于车内空气质量标准刚实施，相关机构申请检测资质还需要一定时间。有关部门表示，现在很多车主刚开始重视车内空气污染问题，只有等大家的意识都提高了，才会有更多车主主动要求检测车内空气质量。有市场才会有机构，只有这样，才能进一步推进专业的检测机构落地。

新房装修污染处理误区

 误区一　食醋熏蒸 　　　

尝试熏蒸食醋去除家庭装修后的异味。专家指出，食醋属于酸性物质，有微弱中和空气中氨气的作用，但不会和等其他有害成分发生反应。

误区二　放置菠萝

菠萝会挥发香气，起到一定遮盖气味作用，但并未分解清除有害物质；另外，菠萝中含有大量的水分，挥发后多起到加湿作用，可以起到溶解甲醛等有害物质的作用，但一旦干燥甲醛就会又挥发出来。

误区三 过分依赖植物

可吸收甲醛的植物有仙人掌、吊兰、芦荟、常春藤、铁树、菊花等；而常春藤、铁树、菊花这3种花卉，都有吸苯的本领，可以减少苯的污染。、

误区四 过分迷信环保建材 

大多数环保建材只是有害物质含量、散发有害气体低于一定标准，并非根本不含有害物质、根本不散发有害气体，加上装修的设计、居室结构、通风状况等因素，由于有害气体的叠加效应，仍然不能保证居室装修后室内空气质量能够环保达标。

误区五 完全依赖短期的通风处理

通风处理作为基本环保措施，对室内污染有改善作用，但因为多数有害物质会缓慢释放，长达3－15年，而且中国北方冬季需封闭，况且多数居室、写字楼新风换气并不理想，通风作用会大大降低。

误区六 认为出现强烈刺激气味才考虑环保处理

甲醛和氨具有明显的刺鼻味，苯系物具有一定的芳香味，氡却是无气味的气体。一般来说，只有当空气中的污染物浓度达到超标值的0.25倍以上时，人的鼻子才能嗅出来，而氡的浓度无论有多高，人的鼻子都是无法闻到的。

家具成室内污染第三大源头

        据中国室内装饰协会室内环境监测工作委员会调查统计，随着人们生活条件的改善和装修观念的变化，家具污染室内环境已经成为继建筑污染、装修污染以后室内环境污染的新问题，成为导致室内环境污染的三大来源之一。  国家已经制定了有关室内环境和家具污染的标准，但是由于家具污染室内环境问题涉及到材料、工艺、后期处理和空间承载量等多方面，解决起来比较复杂。同时随着新型材料的出现和家具行业的发展，各种布艺家具、铁艺家具、厨房家具、办公家具不断出现，家具污染室内环境问题仍将是个需要全社会关注的突出问题。

在家具使用方面，要注意以下几点： 

 新买的家具不要急于使用，有条件好让家具里的有害气体释放一段时间再用；

新衣柜使用时尽量不要把内衣、睡衣和儿童的服装放在里面。因为甲醛是一种过敏源，当从纤维上游离到皮肤的甲醛量超过一定限度时，就会使人产生变态反应皮炎；

在室内和家具内采取一些有效的净化措施及材料，可以降低家具释放出的有害气体对人体健康的危害；

发现家具污染问题，要请教有关专业人员进行检测和处理，不要盲目的使用各种处理材料，防止造成家具表面的损害和二次污染。

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